Kapasitor Larian Motor CBB65 lwn CBB60: Pembinaan, Aplikasi dan Prestasi

Seorang juruteknik servis menarik kapasitor larian 35 uF yang gagal dari unit pemeluwapan luar, mencari CBB60 dengan kapasitans yang sama dalam van, muatkannya, dan pemampat dimulakan. Enam minggu kemudian penggantian adalah litar terbuka juga. Kapasiti tidak pernah menjadi masalah; kes, pengisi dan laluan haba adalah.

CBB60 dan CBB65 kelihatan boleh ditukar ganti pada garis spesifikasi dan berkelakuan sangat berbeza di dalam petak pemampat. Satu ialah kapasitor larian motor guna umum dalam tin plastik yang dimeterai dengan resin epoksi, satu lagi ialah kapasitor larian gred pemampat dalam tin aluminium yang diisi dengan minyak kastor atau lilin yang ditapis. Kerja elektrik adalah sama, reka bentuk haba dan mekanikal tidak.

CBB65 lwn CBB60: Pemisahan Adalah Perumahan dan Laluan Haba, Bukan Kapasitansi

Kedua-dua bahagian ialah kapasitor larian motor AC yang dibina di atas filem polipropilena berlogam dan kedua-duanya biasanya memenuhi syarat IEC 60252-1, piawaian untuk kapasitor motor AC; perbezaannya ialah CBB60 menempatkan elemen dalam tin plastik tertutup epoksi untuk tugas motor am, manakala CBB65 menempatkannya dalam tin aluminium yang diisi dengan minyak kastor yang ditapis atau lilin untuk tugas pemampat.

CBB60 dalam kotak terminal pemampat biasanya menghidupkan mesin tanpa aduan. Kegagalan tiba beberapa minggu kemudian, selepas pemanasan dan penyejukan berulang kali telah menolak filem melepasi suhu yang boleh dikeluarkan oleh perumahan plastik. 35 uF, 450 VAC CBB60 dan 35 uF, 450 VAC CBB65 kedua-duanya memulakan pemampat yang sama pada ujian bangku; mereka tidak menyampaikan bilangan musim panas yang sama.

Perbandingan Pembinaan: Kes, Pengisi, Terminal dan Kelas Keselamatan

Empat butiran pembinaan memisahkan dua jenis: bahan sarung, pengisi, perlindungan akhir hayat dan geometri terminal, dan keempat-empatnya terdapat pada lembaran data sebelum sebarang pesanan dibuat.

Barisan pengisi patut mendapat perhatian yang paling. Epoksi memberikan blok tertutup tegar yang memegang elemen dan mengekalkan kelembapan, tetapi ia menghantar haba dengan buruk. Minyak kastor atau lilin membasahi keseluruhan elemen, membawa haba ke dinding aluminium dan membolehkan tin berfungsi sebagai sink haba.

Barisan kelas keselamatan menentukan cara bahagian itu gagal. Tin aluminium P2 membawa pencelah tekanan, jadi tekanan dalaman yang meningkat mengangkat bahagian atas tin dan membuka litar. CBB60 plastik biasanya tidak mempunyai peranti sedemikian, yang bermaksud kemerosotan muncul sebagai hanyutan kapasitans, bekas panas atau litar pintas yang menyebabkan beban lampau pemampat.

Aplikasi: Motor Mana Yang Dimiliki Setiap Jenis

CBB60 tergolong pada motor fasa tunggal yang terbuka dan berventilasi dan CBB65 berada di dalam petak pemampat tertutup di mana suhu ambien kekal tinggi; memadankan kapasitor dengan kepungan lebih penting daripada memadankannya dengan penyambung.

CBB60 pada pam, peralatan dobi dan motor fasa tunggal am

Siri sarung plastik meliputi keadaan ambien sederhana dengan tugas berterusan atau terputus-putus, yang menerangkan kebanyakan beban motor satu fasa di luar penyejukan.

• Pam air dan set penggalak, dengan 450 VAC CBB60 adalah padanan standard pada motor fasa tunggal 0.75 hingga 2.2 kW
• Mesin basuh dan motor dram pengering, biasanya 250 hingga 400 VAC dalam julat 8 hingga 20 uF
• Kipas pengudaraan, blower pengendalian udara dan motor penyejat penyejat
• Pemampat hermetik kecil dalam dehumidifier, penyejuk air dan kabinet paparan
• Motor mesin pagar, pengatup dan bengkel berjalan daripada bekalan 230 VAC

Kapasitor Motor Pam Air Sarung Plastik CBB60 Kapasitor polipropilena berlogam kotak plastik untuk pam satu fasa dan motor perkakas dalam keadaan ambien sederhana di luar penyejukan. Lihat Produk →

CBB65 pada pemampat menjalankan tugas dalam penghawa dingin dan penyejukan

Siri tin aluminium ditentukan di mana kapasitor terletak di sebelah cangkerang pemampat panas dan mesti memegang kapasitansi melalui kitaran haba selama bertahun-tahun.

• Unit luar penghawa dingin berpecah dan pam haba, biasanya 370 atau 450 VAC dalam julat 25 hingga 80 uF
• Unit pemeluwapan dan pek penyejukan komersial, di mana haba pemeluwap meningkatkan lagi suhu petak
• Litar perlindungan beban lampau pemampat yang bergantung pada anjakan fasa yang stabil di bawah voltan bekalan yang turun naik

Dalam keluarga CBB65, akhiran R1, R2 dan R3 menerangkan boleh panjang, susun atur terminal dan pemasangan dan bukannya fungsi elektrik yang berbeza, jadi lukisan dimensi lebih penting daripada akhiran sahaja. Perbezaan praktikal dinyatakan dalam nota ini pada CBB65R berbanding CBB65 perbezaan dan pemasangan .

Prestasi: Haba, Tekanan Voltan dan Hayat Perkhidmatan Realistik

CBB65 yang berisi minyak bertolak ansur dengan petak yang lebih panas daripada CBB60 yang dimeterai epoksi dengan kapasiti dan voltan yang sama, kerana pengisi memindahkan haba dari filem ke tin dan bukannya memerangkapnya pada elemen.

Kelas ambien ialah nombor prestasi pertama yang dibaca. Siri gred pemampat ditawarkan dalam versi 70 C dan 85 C, dan versi 85 C menggunakan filem gred lebih tinggi dan impregnant yang berbeza. Yang penting dalam pemasangan tropika: penghawa dingin yang layak untuk kelas iklim T3 di bawah IEC 60335-2-40 mesti beroperasi pada 52 C ambien, yang menolak titik panas kapasitor jauh melebihi apa yang direka untuk bahagian kotak plastik 70 C.

Tegasan voltan mengikut logik yang sama. Pada sistem fasa tunggal 230 VAC, kapasitor melihat voltan yang hampir dengan talian ditambah kandungan harmonik, jadi 370 VAC ialah minimum biasa untuk peralatan 208 hingga 240 V dan 450 VAC ditentukan di mana ayunan bekalan adalah luas atau pemampat besar.

Jangka hayat mengikut anggaran Arrhenius yang digunakan merentasi kejuruteraan kapasitor filem: setiap pengurangan 10 C dalam suhu titik panas secara kasar menggandakan jangka hayat. Hubungan tunggal itu menerangkan mengapa tin berisi minyak dalam litar yang sama bertahan lebih lama daripada bahagian bekas plastik, tanpa sebarang perubahan dalam mikrofarad.

Kapasitor Motor Sarung Logam yang Diisi Minyak CBB65-R1 Kapasitor bekas logam yang diresapi minyak dengan perlindungan tekanan dalaman untuk penyaman udara fasa tunggal, pemampat dan litar motor pengering sejuk. Lihat Produk →

Peraturan Penggantian: Apabila CBB60 Boleh Bertahan untuk CBB65

CBB60 boleh menggantikan CBB65 hanya apabila kapasitansi sepadan dengan yang asal dalam lingkungan 5%, penarafan voltan adalah sama atau lebih tinggi, kelas ambien meliputi petak, dan kes itu sesuai dengan kedua-dua pengapit dan jarak terminal.

Kapasitor Larian Motor CBB60 untuk Motor Fasa Tunggal Motor sarung plastik menjalankan kapasitor untuk pam satu fasa dan motor perkakas; mengesahkan laporan ujian, toleransi, pengisytiharan pengisi dan lukisan berdimensi sebelum membuat pesanan. Lihat Produk →

Senarai Semak Penyumberan untuk Pengedar dan Rangkaian Pembaikan

Empat dokumen memutuskan sama ada petikan kapasitor boleh digunakan: laporan ujian IEC 60252-1, toleransi kapasitansi yang dinyatakan pada 20 C, pengisytiharan pengisi dan kes untuk setiap penarafan, dan lukisan berdimensi.

• Keputusan ujian ketahanan pada voltan terkadar, dengan kelas ambien yang diisytiharkan dinyatakan bersama mereka
• Kapasitansi diukur pada 20 C dengan jalur toleransi ditulis, biasanya 5% dan 10% untuk siri kos rendah
• Pengisytiharan pengisi untuk setiap penarafan, kerana epoksi, minyak kastor dan lilin berada pada titik harga yang berbeza
• Kelas keselamatan diisytiharkan sebagai P0, P1 atau P2, dan sama ada versi P2 sebenarnya mengandungi pemutus sambungan
• Lukisan dimensi untuk setiap kapasitansi dalam petikan, kerana dua unit 35 uF CBB65 dari kilang berbeza jarang berkongsi panjang tin yang sama
• Jenis terminal dan lebar bilah, sama ada dua bilah, empat bilah, skru atau wayar wayar

The julat kapasitor digunakan oleh kebanyakan pembeli perkhidmatan HVAC meliputi CBB60, CBB61, CBB65R1 hingga R3, kapasitor mula CD60 dan jenis gelombang mikro CH85, yang menjadikannya praktikal untuk menyeragamkan pada satu pembekal sambil memastikan spesifikasi CBB65 berasingan daripada tugas motor am.

Jawapan Praktikal mengenai Pemasangan dan Pembelian

Bolehkah CBB65 menggantikan CBB60?

Ya, dengan syarat kapasitans sepadan dalam 5% dan penarafan voltan adalah sama atau lebih tinggi. CBB65 tin aluminium secara fizikalnya lebih besar dan lebih mahal daripada bahagian plastik yang digantikannya, tetapi dalam kepungan yang terbuka dan berventilasi ia memberikan penolakan haba yang lebih baik dan hayat perkhidmatan yang lebih lama, jadi penggantian adalah peningkatan dan bukannya kompromi.

Mengapa CBB65 boleh membonjol sebelum ia gagal?

Membonjol ialah pemutus tekanan lampau menjalankan tugasnya. Apabila filem logam merosot, tekanan dalaman meningkat dan bahagian atas tin terangkat untuk memutuskan litar. Tin yang membonjol yang masih membaca kapasitansi yang betul pada meter harus diganti, kerana pemutus telah ditekankan dan elemen itu melepasi hayat reka bentuknya.

Apakah toleransi kapasitans yang perlu dibawa oleh pengganti?

Kapasitor larian biasanya dibekalkan dengan toleransi 5% pada 20 C di bawah IEC 60252-1, jadi bahagian 35 uF harus dibaca antara 33.25 dan 36.75 uF. Apa-apa sahaja di luar jalur itu akan mengubah sudut fasa antara belitan utama dan tambahan dan menukar kedua-dua tork permulaan dan arus larian.

Adakah penarafan voltan yang lebih tinggi mengubah prestasi motor?

Tidak. Kapasitor 450 VAC menyampaikan kapasitansi yang sama dan anjakan fasa yang sama dengan unit 370 VAC dengan penarafan yang sama; hanya margin dielektrik dan saiz fizikal berubah. Sebab untuk membeli penarafan yang lebih tinggi ialah variasi voltan bekalan dan tegasan dielektrik, bukan kelakuan motor.